Treść

W okolicach suskiego rynku od ponad miesiąca trwa przebudowa mostu kolejowego na linii Skawina – Żywiec. Obecny jednoprzęsłowy most metalowy zostanie zdemontowany i zastąpiony nową konstrukcją.

Zakres robót obejmuje także modernizację torowiska na długości 500 metrów oraz korektę łuków. Inwestycja PLK umożliwi przywrócenie na tym odcinku prędkości rozkładowej 70 km/h, co usprawni ruch pociągów na trasie Kraków - Żywiec, oraz na linii Kraków – Zakopane.

Dotychczasowy most z uwagi na znaczne uszkodzenia przęsła wskutek korozji, nie spełniał wymaganych parametrów, dlatego wprowadzono tam ograniczenie prędkości przejeżdżających pociągów do 30 km/h. Nowy obiekt, który połączy przeciwległe brzegi Stryszawki, będzie dłuższy o kilka metrów od poprzedniej konstrukcji. Również przyczółki mostu zostaną podniesione o kilkadziesiąt centymetrów względem dna koryta rzecznego.

Na tymczasowych filarach, osadzonych w dnie koryta Stryszawki, trwa montaż elementów stalowej konstrukcji, która po złożeniu zostanie w całości nasunięta w miejsce dotychczasowego mostu. Nowy obiekt będzie miał wymiary: dł. 60 m, wys. 9 m., szer. 10 m.